承接國(guó)際快遞.專線.國(guó)際代理DHL.EMS..UPS.FEDEX.網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)及世界各地! 價(jià)格優(yōu)惠，服務(wù).
在其廣大客戶中贏得了口碑！不僅向八方客戶隨時(shí)提供符合各種要求的遞送服務(wù)，而且能夠與客戶共同設(shè)計(jì)物流服務(wù)
方案，對(duì)快件托收、運(yùn)送、 派發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)、查詢等諸多環(huán)節(jié)進(jìn)行全球范圍的全過程適時(shí)，隨時(shí)向客戶捉供貨物跟
蹤信息反饋。我司還提供私人大宗包裹，海運(yùn)，空運(yùn)，等搬家業(yè)務(wù)。線路穩(wěn)，安全可靠。價(jià)格優(yōu)惠，歡迎來電咨詢。
1.專線：上海直上海飛首爾，今發(fā)次日晨達(dá)。
2.專線：浦東機(jī)場(chǎng)直達(dá)成田機(jī)場(chǎng)，東京今發(fā)明至。
3新加坡專線:上海直飛新加坡今發(fā)明至
4.：上海直飛紐約 美國(guó)DHL派送，價(jià)格相對(duì)中國(guó)地區(qū)DHL價(jià)格非常優(yōu)惠。
5.特快專線今發(fā)明至.注:下午3點(diǎn)前交件我司次日上午派送
6澳大利亞專線：上海直飛墨爾本，當(dāng)?shù)嘏伤汀?個(gè)工作日
7國(guó)際EMS特快出口低4.2折,量大更優(yōu)
公司從事國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞（FEDEX/UPS/DHL/WAGAWA佐川急便/EMS)、國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際專線、進(jìn)出口等業(yè)務(wù)代理商，綜合物流、倉(cāng)儲(chǔ)、等相關(guān)較為完善的貨運(yùn)業(yè)務(wù)公司，經(jīng)過不斷努力我司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、精通物流業(yè)務(wù)的人才隊(duì)伍，且具有良好的行業(yè)規(guī)范和信譽(yù)保證。我們?cè)谌蛟O(shè)有較為完善的貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，積極發(fā)展與航空公司以及其它國(guó)家地區(qū)的代理關(guān)系。秉著方便、快捷、的服務(wù)宗旨，我們謁誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外客戶提供服務(wù)
公司服務(wù)范圍
1)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸（國(guó)際快遞、國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際專線和國(guó)際空運(yùn)）；
2)集裝箱陸運(yùn)運(yùn)輸（公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、中港拖車、噸車）；
3)倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、配送、轉(zhuǎn)運(yùn)；
4)報(bào)關(guān)、清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)
企業(yè)理念---品行天下，厚德載物。 
企業(yè)使命---顧客至上，服務(wù)。 
企業(yè)精神---開拓創(chuàng)新，追趕自我。 
企業(yè)目標(biāo)---精益求精，共創(chuàng)輝煌。 
企業(yè)宗旨---誠(chéng)信為本，經(jīng)營(yíng)。 
企業(yè)信條---珍惜所托，安全到達(dá)。
公司愿景：“拼搏、開拓、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”是我們的企業(yè)精神，“顧客至上、信譽(yù)、的服務(wù)”是我們的經(jīng)營(yíng)理念，我們力爭(zhēng)將物流業(yè)務(wù)社會(huì)化、業(yè)務(wù)運(yùn)作化、操作技術(shù)信息化、行業(yè)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。我們期盼并歡迎各界人士與我們的合作！

敦航國(guó)際物流先后與DHL(中外運(yùn)敦豪)、UPS（聯(lián)合包裹速遞）、FedEx(聯(lián)邦快遞)、EMS中國(guó)郵政速遞、SAGAWA佐川急便國(guó)際快遞取得了一級(jí)代理權(quán)。通過與世界國(guó)際快遞巨頭的合作，讓奔逸國(guó)際貨運(yùn)逐漸成為化國(guó)際運(yùn)輸、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、配送、進(jìn)出口代理物流方案設(shè)計(jì)等于一體的綜合性企業(yè)；公司的派送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，國(guó)際快遞的費(fèi)用更加低至2.8折，讓您貨物出口更加便捷、更加實(shí)惠、更加安全可靠。
我司更開發(fā)了多條國(guó)外專線。其中給力的是越南 柬埔寨 老撾 烏茲別克斯坦等國(guó)家，時(shí)效快捷，包清關(guān)包稅服務(wù)道門，其次，，印度，，印尼，菲律賓跟一些都有想對(duì)應(yīng)的服務(wù)。
化工品、液體、粉末、食品、膏體、顆粒、、藥品等物品我司均可安全出口，有這些產(chǎn)品發(fā)往國(guó)外請(qǐng)來電來電咨詢，定能滿足您的一切需求。請(qǐng)相信我們公司，本公司竭誠(chéng)為您提供的服務(wù)。

理DHL、UPS、SAGAWA佐川急便、EMS、FedEx以及中東地區(qū)快遞專線和。全程遞送，門到門服務(wù)，專人為您設(shè)計(jì)遞送渠道取向，讓您以更低的成本完成更快速更高質(zhì)量的商品貿(mào)易往來。
我公司有著一批業(yè)務(wù)嫻熟的快遞操作人員和管理人員，為您的貨物進(jìn)行攬收、入倉(cāng)、出港、全程跟蹤、到達(dá)派送服務(wù)。的操作，的服務(wù)，專程的跟蹤，讓您和您的客戶放心無憂，享受現(xiàn)代化物流給您帶來的便利。
DHL國(guó)際快遞幫廣寄文件、資料到國(guó)外，全球近20個(gè)國(guó)家的300多個(gè)目的地派送讓你放心投遞！當(dāng)天的件當(dāng)天航班發(fā)送，時(shí)效在3到4個(gè)工作日均可到達(dá)目的地；安全快捷，準(zhǔn)時(shí)，優(yōu)惠省錢，上門收件，真誠(chéng)為您提供的服務(wù)！ 
（1）出國(guó)留學(xué)郵寄,留學(xué)申請(qǐng)材料,學(xué)校申請(qǐng)材料郵寄,留學(xué)生寄文件到國(guó)外,留學(xué)生國(guó)際快遞DHL，寄文件、包裹等，當(dāng)天收回當(dāng)天發(fā)件，時(shí)效在2-3個(gè)工作日可到達(dá)目的地。 
（2）商務(wù)文件、資料、卡類（包括：文具，書籍，信函，紙張材料，各種卡類等）寄到國(guó)外速遞，全球20多個(gè)投遞。 
公司服務(wù)出國(guó)留學(xué)機(jī)構(gòu),留學(xué)申請(qǐng)材料,留學(xué)生寄文件到國(guó)外,留學(xué)生國(guó)際快遞DHL，寄文件、包裹等,留學(xué)申請(qǐng)材料郵寄到美國(guó),寄到英國(guó).澳大利亞,文件快遞.留學(xué)生文件快遞 ，DHL到美國(guó)留學(xué)生文件快遞，文件快遞，DHL到加拿大留學(xué)生文件國(guó)際快遞，DHL英國(guó)留學(xué)生文件快遞，DHL法國(guó)留學(xué)生文件快遞，DHL商務(wù)辦公資料特快專遞

中外運(yùn)敦豪DHL國(guó)際快遞公司，揚(yáng)州DHL快遞出口，揚(yáng)州DHL國(guó)際快遞查詢，中外運(yùn)敦豪敦豪得中國(guó)批準(zhǔn)的合法經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)國(guó)際空運(yùn)的化國(guó)際快遞服務(wù)公司。公司成立多年以來，憑借的管理理念和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，以及多年來從事國(guó)際航空快遞服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，在上海和揚(yáng)州地區(qū)的客戶及同行業(yè)當(dāng)中樹立了良好的企業(yè)形象。
中外運(yùn)敦豪成立于1986年，由中外運(yùn)發(fā)展與德國(guó)敦豪（DHL）合資經(jīng)營(yíng)，雙方各占股50%。DHL是早進(jìn)入中國(guó)的外資巨頭，2004年中外運(yùn)敦豪拿到了國(guó)內(nèi)快遞牌照，成為早拿到此牌照的外企。2009年，中外運(yùn)敦豪更是收購(gòu)全宜快遞、中外運(yùn)速遞和金果三家公司的股權(quán)，整合后開展中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。但是，對(duì)于這家號(hào)稱“懂中國(guó)”的巨頭而言，這一舉措沒能取得如愿的效果。公告顯示，截至2010年末，中外運(yùn)敦豪旗下經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的三家公司累計(jì)虧損約9923萬元。截至2011年3月末，三家公司資產(chǎn)總額約2.17億元，合計(jì)負(fù)債總額約3.47億元，累計(jì)虧損約3300萬元。虧損是導(dǎo)致這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓的直接原因。不過，上述匿名人士指出：“這三家子公司的業(yè)務(wù)占比很小，對(duì)公司造成的影響也很小?！?nbsp;并非托詞。對(duì)這三家公司的虧損，業(yè)內(nèi)人士看來也很平常?！皣?guó)內(nèi)快遞的低端市場(chǎng)處于無序的、白熱化競(jìng)爭(zhēng)狀況。”清科研究中心物流行業(yè)研究員張亞男對(duì)本刊表示，“國(guó)內(nèi)的快遞公司都是在低端市場(chǎng)靠打價(jià)格戰(zhàn)起家的，DHL怎么可能在低端市場(chǎng)和它們競(jìng)爭(zhēng)？”與國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞公司相比，中外運(yùn)敦豪的成本要高很多。民營(yíng)企業(yè)規(guī)模比較小，管理成本相對(duì)較低；除此之外，勞動(dòng)力成本差距也很大。在DHL，大學(xué)本科畢業(yè)生入職起薪月薪3000—4000元幣；而民營(yíng)公司中的順豐快遞在人才招聘會(huì)上對(duì)學(xué)歷只要求大專，工資水平在2000元/月左右。高薪資、高福利固然是公司人才的要求，但卻不可避免地拉高了總體成本，使其在與民營(yíng)企業(yè)爭(zhēng)奪低端市場(chǎng)時(shí)頗為不利。而員工薪酬福利具有剛性，提高容易降低難，其結(jié)果使外資快遞巨頭的勞動(dòng)力成本降低困難較大。
http://m.jzl2007.com