“這在我們的美洲樞紐的投資正在向支持目前的增長，但也意義重大，中期，長期的潛力，我們看到在國際快遞體積和來自美洲，DHL快遞執(zhí)行官肯·艾倫說：”。 “形成一個重大的正在進行的投資計劃，在我們的全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，我們將繼續(xù)以增加容量，為了進一步加強對主要貿(mào)易航線提供服務(wù)，并加強我們在國際上一定時間交付市場的定位的一部分?！?br/>這項新服務(wù)的優(yōu)勢，在現(xiàn)有的裝運選項。目前，出貨需要在中國香港重新處理和發(fā)貨時間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對環(huán)境的影響，但也提高了供應鏈的安全性，減少了在運輸過程中損壞或丟失的風險。

“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運物流亞太區(qū)主管，先生說，”我們的北亞太團隊可以處理拼箱以及全集裝箱裝載，或買家的鞏固。我們當?shù)氐闹R可以幫助我們的客戶通過我們優(yōu)秀的裝配和網(wǎng)絡(luò)確保順利貨運收集，清關(guān)和交付。上海新東京拼箱服務(wù)，增加在北太平洋，在那里經(jīng)營從24個終端2,700每周點對DHL的的服務(wù)?！?br/>
，DHL全球貨運物流，中國公司執(zhí)行官史蒂夫黃先生表示，這項服務(wù)將特別有利于公司在汽車，技術(shù)和服裝行業(yè)的經(jīng)營。 “這項服務(wù)是依靠及時分發(fā)作為一個安全的供應鏈的一部分，為企業(yè)的理想選擇，”他說。 “特別是，我們希望中國汽車與時尚產(chǎn)業(yè)要通過這種直接的服務(wù)吸引到東京，以提高其產(chǎn)品的進入市場的時間。”

“總之，敦豪門散貨-?的更多信息和DHL Express?的客戶提供獲得在市場上的直接船選項菜單和強大的解決方案組合可以為任何規(guī)模的公司門對門交付對于貨物，說：“林賽Birley - 銷售副總裁，亞太，東歐，中東和非洲。 “DHL快遞散貨明示?提供緊急出貨量增長快的運輸時間。與門到更多新的DHL?服務(wù)，企業(yè)可以用更少的時間通過空運和海運的敏感出貨也有利于“。
DHL Global Forwarding 是德國郵政敦豪集團的空運和海運專家，將資助通過聯(lián)合航空公司購買可持續(xù)航空燃料 (SAF)，認識到 SAF 在航空貨運業(yè)脫碳方面的關(guān)鍵作用。作為生態(tài)天空聯(lián)盟計劃的一部分，物流專家是計劃參與者之一，今年將為 SAF 采購 340 萬加侖（1287 萬升）以減少排放。SAF 與美國聯(lián)合航空公司航班的常規(guī)航空燃料按比例混合。SAF 的總份額越高，碳排放量越低。通過這種方式，實現(xiàn)了真正的碳減排。這樣做的好處由 DHL 分配給客戶，幫助他們減少碳足跡。
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