2018 年，整個(gè)美洲的運(yùn)營投資超過 1.3 億歐元，提高了該地區(qū)樞紐、網(wǎng)關(guān)和服務(wù)中心設(shè)施的自動(dòng)化速度和準(zhǔn)確性。DHL *近開通了一條從 DHL CVG Hub 直飛加拿大溫哥華的新航班，以滿足美國出口商不斷增長的需求，并通過提高與兩個(gè)市場。
DHL Supply Chain 是德國郵政 DHL 集團(tuán)的合同物流，目前正在德國 Florstadt 建設(shè)一個(gè)約 32,000 平方米的物流中心。該中心位于美因河畔法蘭克福以北 35 公里處，計(jì)劃于 2021 年底開放。新大樓將弗洛斯塔特的多用戶藥品和產(chǎn)品園區(qū)的現(xiàn)有容量擴(kuò)大到 70,000 多平方米，并將為市場提供服務(wù)整個(gè)歐洲。該站點(diǎn)目前由兩個(gè)物流中心組成。

自1988年進(jìn)入中國市場以來，UPS一直將貿(mào)易合規(guī)與供應(yīng)鏈管理視為業(yè)務(wù)運(yùn)營的高原則；與此同時(shí)，我們也積開拓進(jìn)取，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)科技發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以滿足本土客戶日益增長且不斷變化的業(yè)務(wù)需求。未來，我們將以此認(rèn)證作為新起點(diǎn)，持續(xù)深耕中國市場，為中國客戶提供更專注的物流解決方案。作為物流運(yùn)輸行業(yè)的先行者，UPS在進(jìn)入亞太地區(qū)的30多年來持續(xù)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)力。去年：UPS新增了往返中國深圳與日本大阪的直達(dá)航班，幫助華南地區(qū)的客戶以更快的速度和靈活性響應(yīng)區(qū)內(nèi)的貿(mào)易需求。UPS不斷強(qiáng)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，在中國大陸12個(gè)主要地區(qū)的53,000多個(gè)郵編地區(qū)優(yōu)化服務(wù)，使貨物的進(jìn)口和出口轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間縮短多至2天。

“，DHL全球貨運(yùn)物流北亞太區(qū)執(zhí)行官梁啟元先生說，”我們已經(jīng)看到了強(qiáng)勁的按上一年在中國的增長在我們的拼箱卷。 “由于和閩臺(tái)之間的兩岸交通2008年12月15日開始，直航服務(wù)，已大大促進(jìn)雙方之間的貿(mào)易。隨著兩岸集裝箱量持續(xù)增長，我們有信心，我們的新的拼箱服務(wù)上海與基隆之間的適時(shí)推出，將進(jìn)一步推動(dòng)雙邊貿(mào)易和企業(yè)受益，從兩個(gè)市場?！?br/>
CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運(yùn)物流亞太區(qū)主管，先生說，“擁有超過2,700名來自24個(gè)北太平洋碼頭航行到116個(gè)亞太地區(qū)目的地每周點(diǎn)對(duì)，上海 - 基隆直接拼箱服務(wù)將進(jìn)一步加強(qiáng)我們?cè)趶V泛的全球網(wǎng)絡(luò)連接和加強(qiáng)我們的市場地位。 DHL目前運(yùn)營著世界上的接近2,000,000立方米拼箱貨貨運(yùn)米每年通過45000點(diǎn)對(duì)DHL的內(nèi)部系統(tǒng)內(nèi)處理拼箱貨網(wǎng)絡(luò)?！?br/>“作為國際航運(yùn)領(lǐng)域的全球，DHL 能夠快速應(yīng)對(duì)我們?cè)谌珖秶鷥?nèi)看到的國際電子商務(wù)的爆炸性增長，包括圖森地區(qū)，”美國西部副總裁兼總經(jīng)理 John Fox 說對(duì)于 DHL 快遞?！拔覀兊男略O(shè)施正在解決我們所有位于圖森的客戶的國際運(yùn)輸量整體增長的問題?！?br />http://m.jzl2007.com