DHL國(guó)際快遞主推亞馬遜入倉(cāng)，可代繳關(guān)稅，供應(yīng)進(jìn)口商，代理清關(guān)，送貨入倉(cāng)，包清關(guān)包派送，無(wú)預(yù)約時(shí)間入倉(cāng)，時(shí)效2-3個(gè)工作日便可以入倉(cāng)，更有21kg以上大貨特價(jià)，量大價(jià)格跟優(yōu)惠！
截至2011年3月末，上述三家公司合計(jì)資產(chǎn)總額約2.17億元，合計(jì)負(fù)債總額約3.47億元。

目前，國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)還處于競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序的狀態(tài)，小型快遞企業(yè)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，“國(guó)內(nèi)消費(fèi)者普遍習(xí)慣快遞服務(wù)?！崩?，將1公斤重的包裹從杭州寄到上海，DHL的報(bào)價(jià)是90元另加23.5%的燃油附加費(fèi)，即需要111.15元，而圓通、申通、韻達(dá)、天天等國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞，一般報(bào)價(jià)為6-8元，如果是大客戶，運(yùn)費(fèi)還更低；就算是價(jià)格比一般快遞貴的順豐，如果不要求當(dāng)日送達(dá)，也只要12元。

資料顯示，中外運(yùn)敦豪成立于1986年，由外運(yùn)發(fā)展與德國(guó)敦豪(DHL )合資經(jīng)營(yíng)，雙方各占股50%。2009年，中外運(yùn)敦豪收購(gòu)了全宜快遞、中外運(yùn)速遞和金果三家公司的股權(quán)，整合后開(kāi)展中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，這也是DHL在華經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的渠道。

昨日，業(yè)內(nèi)人士表示,國(guó)內(nèi)小型快遞企業(yè)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，國(guó)際巨頭的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)全無(wú)，這應(yīng)該是DHL退出的根本原因。
歐洲：上海直飛德國(guó)法蘭克福，歐洲 DHL 派送3-4工作日，即可到達(dá)西歐各國(guó)。
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