敦豪DHL國(guó)際快遞出口，DHL國(guó)際快遞運(yùn)輸服務(wù)，DHL快遞運(yùn)輸全球
國(guó)際貨運(yùn)有限公司:2006年成立，目前員工超過(guò)100人，成為泰州國(guó)際綜合物流大公司； 1，2005年評(píng)為中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)一級(jí)代理企業(yè)； 2，ISO90001:2000認(rèn)證企業(yè)； 3，WCA-CGLN國(guó)際貨運(yùn)聯(lián)盟會(huì)員； 4，IATA國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)員； 5，Alibaba,Made-In-China,Trade key； 6，環(huán)球資源良好會(huì)員;阿里巴巴華南區(qū)一物流供應(yīng)商等。國(guó)際快遞(FEDEX/UPS/DHL//EMS/中東ARAMEX專線/中國(guó)香港EMS新加坡EMS)3-4天通達(dá)世界各地 (1)不需要報(bào)關(guān)資料便可出口 (2)能走各種內(nèi)置電池電子產(chǎn)品，并可走純電池貨物；如：整套手機(jī)、筆記本電腦電池等(3)去中東21個(gè)國(guó)家，Aramex快遞比DHL更快，價(jià)格更低，清關(guān)更強(qiáng)； (4)去巴西貨物，可以選擇新加坡EMS、中國(guó)香港EMS和中國(guó)郵政EMS，深圳超過(guò)60%去巴西貨物都是由我司運(yùn)輸完成 量大可月結(jié)，價(jià)格優(yōu)惠 免配額免單證免報(bào)關(guān)免費(fèi)上門攬件免費(fèi)提供包裝深圳低優(yōu)惠折

DHL快遞創(chuàng)新和專注見(jiàn)稱，從奔宏一家快遞公司發(fā)展到江蘇主要城市揚(yáng)州 南京 鎮(zhèn)江 丹陽(yáng) 無(wú)錫 蘇州，以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網(wǎng)點(diǎn)，依托其全球網(wǎng)絡(luò)、完備的IT系統(tǒng)支持，為客戶提供的、個(gè)性化的國(guó)際快遞服務(wù)和行業(yè)應(yīng)用解決方案。
1、薄利多銷——小貨低扣，大貨特價(jià)。 主攻DHL 其優(yōu)勢(shì)在于安全性高，速度穩(wěn)，清關(guān)好。歐洲拋貨，文件走的好。FEDEX大貨價(jià)格便宜速度清關(guān)稍遜DHL。UPS 優(yōu)勢(shì)美國(guó)加拿大，能夠在 11點(diǎn)前我們?nèi)〖?，第二天可以到美?guó)，價(jià)格偏高。EMS 國(guó)際速遞優(yōu)勢(shì)在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶拒絕簽收，或拒付關(guān)稅，退回是不收運(yùn)費(fèi)的，只收出貨時(shí)的運(yùn)費(fèi)。
不要因?yàn)槟忝吭碌目爝f量不多，而從別處拿不到低的折扣，由我們來(lái)幫您解決煩惱。22 ＫＧ以上的大貨我們會(huì)根據(jù)您的要求特別為您申請(qǐng)一個(gè)心動(dòng)和驚喜的低價(jià)。
2、擇優(yōu)網(wǎng)絡(luò)——　避開(kāi)誤區(qū)，走出盲區(qū)。
您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò)時(shí)，由于不深知各網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域分布優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，往往會(huì)走入價(jià)格誤區(qū)，由我們來(lái)幫您剖析。 您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò)時(shí)，由于不深知各網(wǎng)絡(luò)的時(shí)效以及服務(wù)等優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，往往會(huì)走入盲區(qū)，由我們來(lái)幫您制定解決方案。

Ducker于2014年開(kāi)始負(fù)責(zé)聯(lián)邦快遞貨運(yùn)部門，此前在聯(lián)邦快遞速遞部門工作近40年。他于1975年加邦快遞速遞部門，在公司孟菲斯樞紐的一線任職，并于1991年接受國(guó)際任命，赴意大利米蘭擔(dān)任南歐副總裁。在1992年成為南太平洋和中東地區(qū)副總裁，并于1995年擔(dān)任亞太地區(qū)副總裁。他于1999年回到美國(guó)，擔(dān)任執(zhí)行副總裁/國(guó)際業(yè)務(wù)總裁。并于2009年擔(dān)任聯(lián)邦快遞速遞部門運(yùn)營(yíng)官。
　　聯(lián)邦快遞董事長(zhǎng)兼執(zhí)行官Frederick W. Smith表示:“在43年多的時(shí)間里，每當(dāng)公司要求他執(zhí)掌新職務(wù)時(shí)，Mike Ducker都會(huì)響應(yīng)公司號(hào)召。無(wú)論在歐洲、亞洲還是美洲，Mike一直都在貫徹公司的員工-服務(wù)-利潤(rùn)理念。他的力和才能一直是公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展不可或缺的一環(huán)。公司無(wú)法估量他所實(shí)現(xiàn)的偉大成就，但是可以肯定的說(shuō)，很難想象沒(méi)有Mike Ducker的日子，而這也說(shuō)明他是一個(gè)真正的變革型?！?br/>
DHL國(guó)際快遞 ，珍惜所托，一如親遞?！P(yáng)州DHL國(guó)際快遞的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)連接了世界上220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，員工達(dá)到300，000人。此外，揚(yáng)州DHL國(guó)際快遞、空運(yùn)與海運(yùn)、國(guó)際運(yùn)輸、合同物流解決方案及國(guó)際郵遞等領(lǐng)域提供了無(wú)可比擬的專業(yè)服務(wù)?！P(yáng)州DHL國(guó)際快遞一如既往的秉持專業(yè)精神與服務(wù)理念。我們的成功源自始終為客戶遞送服務(wù)，滿足。揚(yáng)州DHL國(guó)際快遞所代表的個(gè)性化服務(wù)承諾、積極主動(dòng)的解決方案與本地優(yōu)勢(shì)已深入人心。DHL成功的核心在于其員工始終關(guān)注客戶需求，并提供定制化的解決方案 揚(yáng)州DHL國(guó)際快遞是國(guó)際陸運(yùn)、空運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)?，為企業(yè)和個(gè)人提供快遞服務(wù)。我們的網(wǎng)絡(luò)覆蓋了歐洲、美國(guó)、亞太地區(qū)及新興市場(chǎng)的220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。我們通過(guò)當(dāng)日、限時(shí)與限日快遞三條產(chǎn)品線，為客戶提供多方面的產(chǎn)品組合以滿足對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間的全部要求。我們的目標(biāo)是以具有吸引力的價(jià)格，完全環(huán)保的運(yùn)作方式以及社會(huì)責(zé)任的切實(shí)履行為前提，為我們的客戶提供良好的服務(wù)品質(zhì)
國(guó)際快遞注意事項(xiàng)：
1、國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)；
2、體積重計(jì)算
(1).四大國(guó)際快遞DHL,UPS,,FedEX包裹體積重量的計(jì)算方法：（長(zhǎng) x 寬 x 高)(cm)/5000，長(zhǎng)寬高單位是厘米；
(2).EMS郵政速遞，對(duì)長(zhǎng)、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹進(jìn)行計(jì)算體積重重量計(jì)算公式：體積重量(kg)=長(zhǎng)*寬*高(cm)/6000；
3、國(guó)際快遞包裹的貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)；
4、21KG以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi)，按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計(jì)費(fèi)；
5、國(guó)際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長(zhǎng) + 2高 + 2寬 < 330CM（不同渠道發(fā)貨前跟我司確認(rèn)）；
6、國(guó)際快遞包裹單件超過(guò)或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝（非實(shí)木）
7、倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長(zhǎng)超過(guò)330厘米；貨物單件重量超過(guò)68公斤；貨物單件不超過(guò)330厘米，重量不超過(guò)68公斤，但一票貨超過(guò)300公斤。
8、國(guó)際快遞價(jià)格每個(gè)月都會(huì)有調(diào)整，請(qǐng)廣大客戶發(fā)貨前再次與裕豐國(guó)際物流工作人員確認(rèn)；
9、客戶簽收貨物時(shí)請(qǐng)確認(rèn)貨件的重量以及完整性，確定無(wú)誤后方作簽收；
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